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升级“小车充电”和“小车加油”业务,滴滴要出大文章?

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升级“小车充电”和“小车加油”业务,滴滴要出大文章?

近日,企业搜索显示,滴滴出行的关联公司北京滴滴无限科技发展有限公司(以下简称“滴滴无限”)申请了“滴滴充电”和“滴滴嘉佑”。它们分为35类广告销售和9类科学仪器,商标状态正在注册中。

事实上,滴滴近期在充电设施领域频频出手。先是相关企业申请了充电和加油相关商标,然后相关企业发布了充电桩专利,还与多个不同领域的企业进行了深度合作。针对滴滴关联方的一系列动作小桔科技招聘,业界提出了诸多疑问:在充电设施这个大市场,滴滴出行究竟有怎样的布局和规划,又将扮演怎样的角色?除了充电领域,滴滴在整个汽车后市场又做了什么?

升级“小车充电”和“小车加油”业务,滴滴要出大文章?

今年1月初小桔科技招聘,小聚充电与深圳市车库电桩科技有限公司签署国家战略合作协议,就新能源汽车充电站建设及运营服务体系展开布局合作.

对此,有知识产权人士表示,从商业角度来看,这样做有利于滴滴出行的整体布局,没有任何伤害。从营销的角度来看,滴滴无限的这项专利的公开,无论是对后续的招聘还是对外的口碑,都会产生积极的影响;在战略层面,这种做法的目的是帮助行业的年轻一代普及和发展这项技术,大家共同努力,扩大市场,摊薄技术成本。

“滴滴的野心一直很大,无论是发布专利还是注册商标,都可以算是它进一步征服这个市场的行动。”业内不乏这样的声音。相关分析认为,新能源汽车保有量持续增加,但配套设施市场仍是一片蓝海,仍有很大的挖掘空间。需要指出的是,充电桩具有初期投资高、回报周期长、产业链交叉复杂等特点。后期的利润也比较大。不过,对于滴滴这样的巨头来说,初始资金不成问题。

据了解,目前在充电桩市场,我国已经形成了私有和公共领域两大领域,拥有三种充电桩属性:自有桩、公共桩、专用桩。而小聚充电则专注于公共部门市场和快速充电桩。

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不断扩大

除了在汽车充电和加油设施方面加强工作外,滴滴出行也不忘在后市场继续布局,主要是通过小菊车套装。小车充电和小车加油都是小车汽车的直属子公司,而小车汽车是滴滴出行的一站式汽车服务平台,主要从事新车、租车、保养、充电、加油、保险等业务。和其他业务。

数据显示,到2020年底,我国汽车保有量达到2.810亿。多家权威机构预测,按照我国目前汽车保有量的增长速度,预计2021年将成为全球汽车保有量第一的国家。在这个即将成为全球汽车保有量最大的市场,滴滴出行是做什么的?

2018年,小菊车服正式开始运营。 2018年4月,滴滴出行正式成立用车服务平台。直到8月,滴滴出行才宣布将平台升级为小车用车服务,拓展加油(充电)、新车等业务。成立初期,滴滴的想法是成为长短租一站式开放平台。但很快,滴滴发现长短租业务无法协调。

升级“小车充电”和“小车加油”业务,滴滴要出大文章?

为此,滴滴出行从2019年3月开始专注于长租和分时租赁,事实证明,他当初的选择是正确的。截至2020年9月,小车租车已与3000多家租车公司达成合作,平台租赁车辆近60万辆,形成了拥有数十万从业者、近百万司机的庞大在线租车生态。 .

滴滴出行从租车起步,一路拓展业务。随着租赁业务的发展,将沿着该业务的前后端扩展。从汽车维修到金融服务,再到后续维修,滴滴很快将产业链串联起来。

经过3年的布局和深耕,小车汽车服务一站式汽车服务平台已完成布局,旗下子公司包括“小车有车”、“小车加油”、“小车养车”、“小车养车”等。分时租赁”。四大业务板块将为车主提供汽车保养、快修、美容单喷涂、车险、网约车服务,打造车主服务生态圈。

目前,小菊的汽车服务业务还在不断扩大。 2020年底,埃克森美孚(中国)投资有限公司与小聚汽车服务正式签署合作协议,成为战略合作伙伴。未来,双方将在产品、服务、技术、数字赋能等领域展开深入合作。在充电设施领域,很多方面都有了新的发展。在租车领域,小聚租车近期推出了面向网约车司机的“免租车”产品,同时也面向近40个城市的合作租车公司开放。

在滴滴出行未来三年的“0188”三年战略目标中,滴滴出行创始人兼CEO程伟提出,小车汽车服务、自动驾驶、智慧交通、金融等业务应成为第二条增长曲线,这些将是滴滴未来在汽车后市场获取现金流的业务。目前,这些服务仅在滴滴系统内运营,对外界的影响相对较小。未来会怎样?上述人士表示,从滴滴的发展惯性来看,其计划绝对是眼前一亮。

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